M5115번 버스 시간표·요금·정류장 총정리 (수원 광교신도시·상현역 → 서울역)

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M5115번 버스 시간표·요금·정류장 총정리 (수원 광교신도시·상현역 → 서울역)

수원시 상현역에서 출발해 광교신도시를 경유한 뒤 서울역까지 직행하는 광역급행버스가 M5115번이에요. 경기고속에서 운행하며 왕복 운행거리는 약 104km예요. 3기 광역급행버스 노선으로 2012년 4월 30일 개통했어요. 기점이 상현역(용인시 수지구)이지만 수원시민을 위한 노선으로 용인시 노선번호가 아닌 수원시 노선번호(M5115)를 부여 받았어요. 2013년 1월에는 M5121번이 분리 신설됐어요.


m5115번 버스


기본 정보

항목내용
노선 번호M5115번
운수사경기고속 (KD 운송그룹)
운행 구간상현역 인근 ↔ 서울역버스환승센터
왕복 운행거리약 104km
개통일2012년 4월 30일 (3기 광역급행버스)
기점 특이사항상현역(용인시)이지만 수원시 노선번호 부여
M5121번 분리2013년 1월 10일 분리 신설
요금거리비례제 적용

주요 정류장 순서 (수원 → 서울역 방향)

  1. 상현역 인근 (기점)
  2. 광교중앙역 환승센터 (광교중앙역 4광역 게이트 정차)
  3. 경기대학교 후문
  4. 광교한양수자인 (웰빙타운)
  5. 광교 구간 → 영동고속도로 진입
  6. 한남2고가차도
  7. 서울백병원·평화방송
  8. 을지로입구역.광교 정류장 (2024년 2월 변경)
  9. 서울역버스환승센터 (종점)

버스실시간위치

M5115번은 광교중앙역 환승센터 4광역 게이트에 정차해요. 경기대후문과 광교한양수자인을 한 바퀴 돌고 영동고속도로로 진입하는 구조예요. 2024년 2월 24일부터 명동입구 정류장 대신 을지로입구역 3번 출구의 '광교(02-136)' 정류장에 정차하도록 변경됐어요.

M5115번 개통 배경

M5115번이 개통하기 전 수원 광교신도시~서울역을 잇는 M버스 노선이 없었어요. 광교신도시 입주가 시작되면서 주민들의 서울 방면 직행 버스 요구가 높았고, M5107번(영통~서울역)의 시계외 거리제한 완화로 광교신도시를 경유하는 M5115번 개통도 가능해졌어요. 수원 광교에 공영차고지가 조성되면서 기점이 당초 계획과 달리 상현역으로 변경됐어요.

M5115번 vs M5121번 비교

구분M5115번M5121번
기점상현역 인근수원 매탄동 삼성전자
광교 경유 방식경기대·광교한양수자인 돌아서 진입광교테크노밸리→동수원IC 직행
서울 종점서울역버스환승센터서울역버스환승센터
영동고속도로 진입광교 순환 후 진입광교테크노밸리 후 바로 진입
분리 관계모체 노선M5115에서 분리 신설

M5121번은 M5115번보다 직선적인 경로로 영동고속도로에 진입해요. 퇴근 시간대 서울에서 수원 방향으로 올 때 M5115번이 만차라면 M5121번을 이용하는 게 대안이에요. 광교중앙역 환승센터를 공동 정차해요.

광교중앙역 환승센터 탑승 안내

광교중앙역 환승센터에서 M5115번을 탑승할 때는 4광역 게이트를 이용해요. 출근 시간대와 토요일 정오에는 광교중앙역에서 이미 만석이 되는 경우가 많아요. 이 경우 광교중앙 정류장(환승센터 이전 정류장)에서 탑승하는 게 더 유리해요. 광교호수공원 방문 목적이라면 '광교센트럴타운60단지.스테이트레이크' 정류장에서 하차 후 도보로 이동하면 돼요.

아주대학교 방면 환승 방법

서울역에서 아주대학교를 가려면 M5115번을 타고 광교중앙역 환승센터에서 마을버스 7번으로 환승하면 돼요. 단, 아주대~서울 도심 수요 대부분은 8800번이 담당하고 있어요.

이용 꿀팁

M5115번은 광교신도시 내를 경기대후문·광교한양수자인을 거쳐 돌아가므로 M5121번보다 수원 구간 소요 시간이 조금 더 길어요. 출근 시간대 광교중앙역 환승센터에서 만석이 잦으므로 이전 정류장에서 탑승하는 전략이 유효해요. 서울역환승센터에서 탑승하고자 한다면 인근 정류장의 혼잡도를 카카오맵으로 미리 확인하세요. 거리비례 요금제 노선으로 교통카드 이용을 권장해요.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. M5115번 기점이 상현역(용인시)인데 왜 수원 노선번호인가요?
기점만 용인시 경계에 있을 뿐, 노선의 주요 수혜 지역이 수원 광교신도시예요. 수원시 노선번호(M5115)를 부여받았어요. 원래대로라면 M4115번이 됐을 거예요.

Q. 광교중앙역에서 M5115번을 탈 수 있나요?
네. 광교중앙역 환승센터 4광역 게이트에서 탑승 가능해요. 단, 출근 시간대에는 이미 만석이 오는 경우가 많으니 이전 정류장 이용을 권장해요.

Q. M5115번과 M5121번 중 어느 게 더 빠른가요?
M5121번이 광교 구간을 더 직선적으로 통과해 일반적으로 더 빠른 편이에요. 하지만 탑승 위치에 따라 다르므로 실시간으로 비교하세요.

M5115번 수원 광교신도시 지역 특징

수원 광교신도시는 수원시 영통구와 용인시 수지구에 걸쳐 있는 대규모 택지 개발 지구예요. 광교중앙역·광교역 등 수인·분당선이 지나고 GTX-A 광교중앙역도 개통해 교통이 발달했어요. M5115번은 이런 광교신도시에서 서울역까지 광역급행버스로 직행하는 중요한 노선이에요. 특히 광교중앙역 환승센터에서 수인분당선과 연계가 가능해 수원 남부에서도 연결이 편리해요. 준공영제 전환 이후 배차와 운행이 안정화됐어요. M5107번(영통)·M5121번(매탄동)과 함께 수원~서울 도심 연결 M버스 3개 노선이 운행해요.


버스실시간위치

M5115번 수도권 통합요금제 및 환승 안내

M5115번은 수도권 통합요금제가 적용돼요. 교통카드 이용 시 환승 할인을 받을 수 있어요. 거리비례제 노선이므로 현금 탑승 시 기사에게 목적지를 말해야 해요. 서울역 하차 후 KTX·공항철도·1호선 등 다양한 교통수단과 환승 가능해요. 광교중앙역에서 수인분당선 환승도 가능해요. 최신 시간표는 경기버스정보(gbis.go.kr) 앱이나 카카오맵에서 확인하세요.

M5115번 버스 역사와 M5121번 분리 신설

M5115번은 2012년 4월 30일 광역급행버스 3차 계획 노선으로 개통했어요. 원래 M4115번이 되어야 하지만 수원시 차고지·기점이라 M5115번 번호를 받았어요. 2013년 1월 M5121번이 분리 신설되면서 삼성전자 매탄동 구간을 넘기고 광교한양수자인·경기대후문을 경유하는 현재 노선이 됐어요.

M5115번 버스 준공영제 전환 및 변화

M5115번은 2023년 8월 1일 대광위 준공영제 노선으로 전환됐어요. 인면허기관이 광주시에서 수원시로 변경됐고 평일 7대·주말 5대로 증차됐어요. 2024년 2월 24일부터 을지로입구역 3번 출구 광교(02-136) 정류장에 정차해요.

M5115번 버스 주요 이용객 및 수요

M5115번의 주요 이용객은 크게 두 그룹이에요. 아침 출근 시간대에는 경기대학교 통학 수요가 압도적으로 높아요. 하교 시간대에는 경기대학교와 아주대학교 승차 비율이 약 1:1에 가까워요. 광교중앙역 환승센터 4광역 게이트는 이 노선의 핵심 정류장으로, 광교테크노밸리·아주대·경기도청 방면 수요가 집중돼요. 특히 아침 출근 시간대에는 광교중앙역에서 줄이 워낙 길어 한 번에 탑승하지 못하는 경우도 자주 발생해요. 두 정거장 전인 KT동수원지사 정류장에서 이미 만석이 되는 경우도 있어요.

M5115번 버스 이용 꿀팁

광교중앙역에서 M5115번과 M5121번이 동시에 도착하면 M5121번이 서울시청 방면을 먼저 경유하므로 도심 목적지에 따라 선택하세요. 서울역에서 광교 방향으로 이동할 때 서울역 이전 정류소(명동 방면)에서 좌석이 선점될 수 있어 서울역 6번 승강장에서 탑승하는 게 안전해요.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. M5115번과 M5121번은 무엇이 다른가요?
M5115번은 상현역·광교중앙역·경기대후문·아주대역을 경유해 서울역으로 가고, M5121번은 삼성전자 매탄동에서 광교중앙역을 경유해 서울역으로 가요. 광교중앙역에서 두 노선이 만나요.

Q. 아침 시간대 광교중앙역에서 자리가 없으면 어떻게 하나요?
M5115번 배차 간격이 짧아 다음 버스를 기다리는 게 가장 현실적이에요. 또는 두 정거장 전 KT동수원지사 정류장에서 먼저 탑승하는 방법도 있어요.

Q. M5115번으로 아주대학교에 갈 수 있나요?
광교중앙역 환승센터에서 하차 후 마을버스 7번으로 환승하면 아주대학교로 이동할 수 있어요. 다만 대부분의 서울도심-아주대 수요는 8800번이 담당하고 있어요.

핵심 요약
M5115번 = 상현역→광교중앙역(4광역)→경기대후문→광교한양수자인→(영동고속도로)→을지로입구역→서울역. 경기고속, 2012년 4월 개통(3기 M버스). 왕복 104km. M5121번 모체 노선. 광교 순환 후 고속도로 진입. 출근·정오 광교중앙 만석 잦음 — 이전 정류장 탑승 권장. 최신 시간표 gbis.go.kr 확인.


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