M5121번 버스 시간표·요금·정류장 총정리 (수원 매탄동 삼성전자·광교중앙역 → 서울역)

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M5121번 버스 시간표·요금·정류장 총정리 (수원 매탄동 삼성전자·광교중앙역 → 서울역)

수원시 매탄동 삼성전자중앙문에서 출발해 광교테크노밸리·광교중앙역을 경유하고 서울역까지 직행하는 광역급행버스가 M5121번이에요. 경기고속 운행, 왕복 약 96.8km. 2013년 1월 10일 M5115번에서 분리 신설됐으며 삼성전자 매탄동과 광교신도시의 서울역 직행 수요를 함께 담당해요. 현재 평일 16대+예비 2대, 토요일 10대, 일요일·공휴일 8대를 운행해요.

m5121번 버스



기본 정보

항목내용
노선 번호M5121번
운수사경기고속 (KD 운송그룹)
운행 구간삼성전자중앙문 ↔ 서울역버스환승센터
왕복 운행거리약 96.8km
개통일2013년 1월 10일 (M5115번 분리 신설)
준공영제 전환2022년 11월 1일 (인면허기관: 광주시 → 수원시)
평일 운행대수정규 16대 + 예비 2대 (편도 4회)
토요일10대
일요일·공휴일8대
요금거리비례제 적용 (수도권 통합요금제)

버스실시간위치

정류장 순서 (수원 → 서울역 방향)

  1. 삼성전자중앙문 (기점)
  2. 금성아파트·한국2차아파트
  3. KT동수원지사
  4. 소화초등학교
  5. 신풍초등학교·자연앤자이아파트
  6. 광교테크노밸리
  7. 광교중앙역 환승센터 (4광역 게이트)
  8. 청계산 (고속도로 경유)
  9. 서울백병원·평화방송
  10. 을지로입구·시청입구
  11. 신한은행 본점
  12. 숭례문
  13. 서울역버스환승센터 (종점)

매탄동 삼성전자중앙문을 출발해 광교테크노밸리·광교중앙역 4광역 게이트를 정차해요. 이후 동수원IC에서 영동고속도로에 진입해 한남2고가차도를 거쳐 서울역까지 이어져요. 2024년 2월부터 명동입구 대신 을지로입구·시청입구 정류장에 정차해요.

M5121번 개통 배경

M5115번 개통 당시 남은 인가분을 활용해 삼성전자 정문 출발 노선을 분리 신설하는 계획이 있었어요. 처음에는 광교 주민 민원으로 보류됐으나, 2013년 1월 노선분리가 확정돼 M5121번이 출범했어요. 노선 분할에는 삼성전자 측 요구도 일정 부분 반영됐어요. 이로써 수원~서울역 M버스는 M5107번(영통)·M5115번(상현역·광교)·M5121번(매탄동·광교) 세 노선 체계가 갖춰졌어요.

M5121번 vs M5115번 비교

구분M5121번M5115번
기점삼성전자중앙문 (매탄동)상현역 인근
광교 경유 방식광교테크노밸리 → 광교중앙역 직행경기대후문·광교한양수자인 순환 경유
서울 종점서울역버스환승센터서울역버스환승센터
왕복 거리약 96.8km약 104km
영동고속도로 진입광교테크노밸리 후 동수원IC 바로 진입광교 순환 후 진입
개통 관계M5115에서 분리 신설모체 노선

M5121번은 광교 구간을 직선적으로 통과해 M5115번보다 소요 시간이 짧아요. 영통구청 기준 평시 약 1시간, 출퇴근 시간대 약 1시간 10분이 걸려요. 두 노선 모두 광교중앙역 환승센터 4광역 게이트에 공동 정차해요.

광교중앙역 환승센터 탑승 안내

광교중앙역 환승센터에서 M5121번을 탑승할 때는 4광역 게이트를 이용해요. 출근 시간대와 토요일 정오에는 이미 만석인 경우가 많아요. 이럴 때는 이전 정류장인 광교중앙 정류장에서 탑승하면 자리 확보에 유리해요. M5115번도 같은 게이트에 정차해요.

준공영제 전환 후 변화

M5121번은 2022년 11월 1일 대광위 준공영제 노선으로 전환됐어요. 인면허기관이 광주시에서 수원시로 바뀌고 전 차량이 신차로 교체됐어요. 정규 운행차량이 14대에서 16대로 늘면서 퇴근 시간대 배차간격이 기존 15~20분에서 10분 집중배차로 개선됐어요. 정비 및 가스충전은 광교영업소에서 이루어져요.

버스실시간위치

요금 및 환승 안내

M5121번은 수도권 통합요금제(거리비례제)가 적용돼요. 교통카드 이용 시 환승 할인을 받을 수 있고, 현금 탑승 시 기사에게 목적지를 말해야 해요. 서울역 하차 후 KTX·공항철도·1호선·4호선·경의중앙선 환승이 가능해요. 광교중앙역 환승센터에서는 수인분당선 연계도 돼요. 최신 시간표는 gbis.go.kr 또는 카카오맵에서 확인하세요.

수원 매탄동·광교테크노밸리 지역 특징

수원 매탄동 삼성전자 디지털시티는 영통구의 핵심 산업 거점으로, M5121번 아침 출근 수요가 집중돼요. 광교테크노밸리도 경기도 IT·R&D 클러스터로 서울 출퇴근 수요가 많아요. GTX-A 개통 후 매탄동 수요에는 일부 영향이 있을 수 있으나, 광교신도시는 GTX 환승 저항이 커 큰 변화가 없을 전망이에요.

이용 꿀팁

M5121번은 M5115번보다 직선적이라 광교~서울역 소요 시간이 더 짧아요. 출근 시간대는 광교중앙 정류장에서 미리 탑승하는 게 유리해요. 퇴근 시간대(오후 6~7시)에는 서울역 이전 정류장인 을지로입구·시청입구에서 탑승하는 걸 권장해요. 서울역에서 만차 버스가 연속으로 온다면 M5115번을 대안으로 이용하세요. 교통카드 사용을 권장하며 실시간 정보는 카카오맵·gbis.go.kr에서 확인하세요.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. M5121번 기점이 삼성전자인데 일반인도 탑승할 수 있나요?
네. M5121번은 일반 시내버스(광역급행)로 누구나 이용 가능해요. 삼성전자 구내가 아니라 삼성전자중앙문 앞 정류장에서 탑승하면 돼요.

Q. 광교중앙역에서 M5121번을 탈 수 있나요?
네. 광교중앙역 환승센터 4광역 게이트에서 탑승 가능해요. 출근 시간대에는 이미 만석인 경우가 많으니 이전 정류장인 광교중앙 정류장 이용을 권장해요.

Q. M5121번과 M5115번 중 어느 게 더 빠른가요?
일반적으로 M5121번이 광교 구간을 더 직선적으로 통과해 빠른 편이에요. 탑승 위치가 매탄동이라면 M5121번, 경기대후문·광교한양수자인 인근이라면 M5115번이 더 적합해요.

Q. 아주대학교에서 M5121번을 이용할 수 있나요?
직접 정차하지 않아요. 아주대~서울 도심 수요는 8800번이 담당하고 있어요. 광교중앙역 환승센터 환승 후 마을버스 7번으로 아주대 방면 이동이 가능해요.

핵심 요약
M5121번 = 삼성전자중앙문(매탄동)→광교테크노밸리→광교중앙역(4광역)→(영동고속도로·한남2고가차도)→을지로입구→숭례문→서울역. 경기고속, 2013년 1월 개통 (M5115 분리). 왕복 96.8km. 준공영제 전환 2022년 11월. 평일 16대 운행. 최신 시간표 gbis.go.kr 확인.


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